Директор по сервису автомобильного маркетплейса Fresh Александр Носко рассказал "Российской газете" о том, что у антифриза есть срок годности, а некачественная жидкость может серьезно повредить машину.
"Несмотря на то, что большинство автомобилистов считают, что антифриз не имеет срока годности, он у него есть. В зависимости от бренда — от двух до четырех лет, в исключительных случаях — 10 лет. Если срок годности антифриза прошел, из него начинает выделяться вода, которая стимулирует появление коррозии в охлаждающей системе, что негативно отражается на охлаждении двигателя и в целом на его работе.
Также некачественный антифриз может закипеть при низких температурах (для оригинальной жидкости этот показатель равен 106-108 градусов), что может привести к разрыву патрубков. Поэтому к выбору антифриза надо подходить серьезно: лучше менять его полностью, а не смешивать. Категорически запрещен микс зеленого и красного антифриза, хотя цвет — всего лишь краситель, который не отражает состав.
Лучше ориентироваться на маркировку — G11, G12, G12+, G12++ и G13. Для современных машин лучше отдать предпочтение продукту с маркировкой G13 — обычно такие жидкости желтого или оранжевого цвета", — отмечает специалист.
Ранее автоэксперт Васильев рассказал, что делать, если машина не заводится в мороз.
