С начала 2024 года на улицах Москвы установили более 1,5 тыс. новых остановок.
Об этом Агентству городских новостей «Москва» сообщили в пресс-службе столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры.
«Современные остановочные павильоны делают ожидание транспорта более комфортным в любую погоду. С 2018 года их изготавливают на столичном заводе СВАРЗ. За это время произвели уже более 5 тыс. остановок разных типов. Продолжаем повышать качество обслуживания пассажиров по поручению Сергея Собянина», – приводятся в сообщении слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.
Как отметили в Дептрансе, новые остановки оформляют в едином стиле московского транспорта, они имеют несколько преимуществ. Так, увеличенная площадь крыши лучше защищает от непогоды. Павильоны изготовлены из износостойких материалов – алюминия и нержавеющей стали. Стекла делают из прочного триплекса, поэтому в случае повреждений они не разбиваются на осколки. Удобные скамейки производят из негорючего материала. На остановках располагают лайтбоксы с расписанием маршрутов и QR-кодами, по которым можно посмотреть прибытие транспорта. В павильонах предусмотрено освещение и видеонаблюдение.
«Сегодня в Москве встречаются остановки разных конструкций. Стандартные – самые распространенные. Их устанавливают на маршрутах с невысоким или средним пассажиропотоком. Компактные павильоны есть на узких посадочных площадках. Площадь их крыши меньше, чем у стандартных. Многосекционные павильоны устанавливают в местах с наибольшим потоком пассажиров – возле станций метро, популярных мест и социальных объектов. Под одной крышей размещают до 10 секций. Еще один тип остановок – трамвайные. На самых узких площадках вместо павильонов устанавливают флаги, на которых указаны маршруты. Навесы – большие конструкции возле крупных пересадочных узлов. Они обеспечивают комфорт пассажиров при пересадке между наземным и рельсовым транспортом», – добавили в пресс-службе.
