У новых среднемоторных спорткаров обнаружен опасный дефект. Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) объявило, что на 13 464 купе и кабриолетах может заклинить пассажирский ремень безопасности. Жалобы на блокировку ремня поступают с октября 2023 года. Теперь в General Motors признали проблему: дело в неисправности втягивающих устройств.
Автопроизводитель обнаружил, что из-за дефекта внутренних компонентов втягивающие устройства могут заблокировать ремни безопасности в исходном положении. Вытащить ремень сложно, так что пассажир рискует получить штраф за непристёгнутый ремень или пострадать в случае аварии. Несчастных случаев пока не выявлено, но 56 владельцев спорткара жаловались на неисправность.
В группе риска новые «Корветы», выпущенные в 2023 и 2024 году: всего 13,5 тысячи машин. Некоторые спорткары «зависли» у дилеров и не выдаются клиентам, так как запчастей нет на складах, а эксплуатация с заблокированными ремнями безопасности запрещена. Решать проблему начнут с 22 июля: тогда же General Motors начнёт оповещать владельцев выданных машин.
Среднемоторный Chevrolet Corvette выпускается с 2020 года, и на подходе очередная модификация — хардкорный ZR1. Премьеру ждут летом 2024 года, известно, что топ-версия получит турбомотор V8 в сочетании с гибридной системой. Вероятно, Chevrolet Corvette ZR1 тоже окажется полноприводным.
