Купе Toyota Supra в кузове A80 давным-давно не выпускается, но статус культовой модели спорткар не утратил и по сей день. Вдохнуть вторую жизнь в знаковый автомобиль рискнули специалисты известного японского тюнинг-ателье TOM’S Racing, которые привезли на Токийский автосалон рестомод по мотивам гоночного спорткара TRD 3000GT начала 90-х годов. Вслед за Supra A80 в компании намерены взяться за модернизацию и других прославленных моделей Toyota прошлых лет.
Источником вдохновения для нового проекта послужила гоночная двухдверка TRD 3000GT, построенная подразделением Toyota Racing Development в 1994 году для участия в чемпионате Japanese Grand Touring Championship. Для фанатов модели лимитированным тиражом в 35 экземпляров была выпущена TRD 3000GT для дорог общего пользования, по мотивам которой и построен рестомод.
Специалисты TOM’S Racing воссоздали обвес, расширяющий кузов — с новыми бамперами, решёткой радиатора, капотом с воздуховодами и передними крыльями с треугольными вентиляционными отверстиями. Естественно, купе получило новые пороги и высокое антикрыло. Тюнеры не стали придумывать ничего нового и просто сделали реплику оригинального кита.
TOM’S RacingTOM’S RacingTOM’S RacingTOM’S RacingTOM’S RacingTOM’S Racing
TOM’S Racing
TOM’S Racing
TOM’S Racing
TOM’S Racing
TOM’S Racing
TOM’S RacingОтличиями от оригинального TRD 3000GT стали ярко-зелёный цвет кузова и многоспицевые золотистые колёса. Технические доработки ограничились перенастроенной подвеской Advox Sports и тормозами Brembo, поскольку и 20 лет назад спорткар сохранял свой стандартный 6-цилиндровый турбомотор 2JZ-GTE. За Toyota Supra A80 последуют и другие рестомоды от TOM’S Racing. Компания уже анонсировала программу реставрации, совмещённую с лёгким тюнингом, для Celica (TA22), Levin Trueno (AE86), Soarer (GZ20) и MR2 (SW20).
