Средняя этажность строящихся домов в крупнейших городах РФ за последние пять лет почти не менялась. Такие данные приводят эксперты "Циан.Аналитики".
В 2019-2024 годах колебания шли в узком диапазоне от 18.3 до 18.9 этажа. Дальнейшее наращивание высотности проектов уперлось в градостроительные и технологические ограничения. Строительство корпусов выше 25 этажей требует выполнения дополнительных строительных требований, привлечения подрядчиков, обладающих опытом таких реализации таких проектов, наличия оборудования для пожаротушения таких зданий в регионе.
За последние пять лет заметнее всего выросли новые дома в Хабаровске (с 12 до 18 эт.) и Оренбурге (с 16 до 21 эт). В каждом втором городе новостройки стали пусть и чуть-чуть, но ниже. Заметнее всего снижение (на 3-4 жилых уровня) в Омске (с 16 до 12 эт.), Перми (с 20 до 17 эт.) и Санкт-Петербурге (с 17 до 14 эт.). Снижение этажности в северной столице связано с ростом доли новых проектов на месте городских промзон, где жестче требования к высотности и плотности застройки.
Из 39 исследованных локаций лишь в 7 большая часть квартир предлагается в среднеэтажных корпусах (в которых будет от 6 до 12 эт.). Их доля наиболее заметна в Тольятти, Севастополе и Махачкале, а из крупных рынков — в Калининграде и в Ленинградской области.
В других городах самый большой выбор приходится на многоэтажные корпуса. А в ряде городов (Ижевске, Воронеже, Новокузнецке) альтернативы им не существует — более 90% квартир предлагается в многоэтажках.
Небоскребы (дома выше 26 этажей) сейчас строятся в 17 локациях. В Уфе, Екатеринбурге и Москве в них предлагается уже около трети всех предложений. Кроме них "средняя" новостройка стала выше 20 этажей еще и в Ростове-на-Дону, Владивостоке, Рязани и Оренбурге.
"Недостаток удобных земельных участков в большинстве крупнейших городов заставляет застройщиков стремиться максимизировать этажность своих проектов, — говорит эксперт "Циан.Аналитики" Елена Лапшина. — Отчасти это сдерживает рост цен (строить больше этажей дешевле, чем осваивать больше пятен застройки), но одновременно и приводит к формированию микрорайонов со сверхвысокой плотностью, недостатком парковочных мест и объектов социальной инфраструктуры".
