Интересно, что более 70 лет назад самолёты оснащались квадратными иллюминаторами. Почему же было решено заменить их на окна круглой формы, в соцсетях рассказал пилот, известный как Капитан Стив.
По его словам, квадратные иллюминаторы связаны с одной, но очень серьёзной проблемой. По углам окон образовались трещины, когда самолёты поднялись на высоту девять тысяч метров. Это часто приводило к выходу судна из строя.
«Самолёты буквально разваливались, потому что квадратные окна создавали небольшую трещину прямо по краям, и если из-за нагрузки на планер от герметизации создавалось достаточно много таких микротрещин, они фактически разваливались».
Тогда инженерам было поручено модернизировать иллюминаторы. В конечном итоге они остановились на закруглённых окнах, поскольку такая конструкция предотвращает возникновение трещин и разрушение самолёта в полёте, обеспечивая дополнительную защиту от повышенного давления.
