Танкер «Волгонефть-212» у берегов в Керчи подал первый сигнал бедствия около 9 утра спустя час после крушения, позже сигнал о помощи поступил от экипажа «Волгонефти-239». Такая хронология чрезвычайного происшествия (ЧП) с двумя судами появилась у Telegram-канала Shot.
По сведениям издания, экипаж «Волгонефти-212» удалось спасти: 11 человек доставили в больницу, один человек — на судне «Меркурий», еще одного не реанимировали.
Раскрыта судьба моряков с потерпевших крушение под Керчью танкеров
Как утверждает Shot, оба судна находились в восьми километрах от берега, на первом — 13 членов экипажа, на втором — 14. «Волгонефть-212» перевозила 4250 тонн мазута, а «Волгонефть-239» — 4300 тонн.
Как только сигналы о бедствии были получены, на спасение выдвинулся буксир «Меркурий». Чуть позже был выделен для помощи буксир «Туапсе» из Тамани.
До этого стало известно, что четырех оставшихся в трюме тонущего судна возле Керчи механиков не смогли найти.
