Автоновости

Состоялась премьера нового «паркетника» Honda e:NS2

Спустя год после премьеры концептов компания Honda и партнёр в Китае в лице Dongfeng показали серийную версию модели e:NS2. Она позиционируется в качестве кроссовера, напоминая Honda Crosstour, снятый с производства в 2015 году.

Состоялась премьера нового Honda e:NS2

© Российская Газета

На самом деле времени до презентации товарной версии могло бы пройти ещё больше, если бы в СП Honda-Dongfeng не решили пойти на компромиссное решение. Новинку построили на e:N Architecture F, а не на более продвинутой e:Architecture W, разработка которой пошла не по графику. Поэтому серийный Honda e:NS2 получил балку сзади, стойки "МакФерсон" спереди и только передний привод.

Кроссовер оснащён 204-сильным электромотором и батареей ёмкостью 68,8 кВт•ч. Какой запас хода у авто массой почти 1,8 тонны, не уточняется.

Длина Honda e:NS2 составляет 4788 мм, ширина — 1838 мм, высота — 1570 мм, размер колёсной базы — 2735 мм.

Полноценная премьера автомобиля состоится в конце апреля, в производство Honda e:NS2 поступит летом.

Источник: auto.rambler.ru

Похожие записи

Mercedes-Benz отзывает свыше 260 тыс. автомобилей для обновления ПО

Genesis G80 EV Magma: революция в дизайне и технологиях

Названы сроки начала продаж в России кроссоверов Bestune T90

Казахстан нарастил объем поставок автомобилей в Россию

В России появился недорогой рамный пикап калининградской сборки

Это FAW Bestune Pony, и он может стать самым дешевым автомобилем в России

Сборку пикапов и фургонов Lada перенесут на площадку АвтоВАЗа

Новый кроссовер MG ES5 придёт на смену ZS EV

Renault подал иск о банкротстве «Москвича»

Эксперты объяснили, когда владеть электромобилем станет выгоднее, чем авто с ДВС

В московском аэропорту Шереметьево с 1 апреля подорожает парковка

АвтоВАЗ выпустит новое поколение двигателей

Ваш комментарий

66 − 61 =

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости от партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей. Ок Прочитать подробнее