Шведские ученые заявили о прорыве в разработке батареи на основе цинка и лигнина с рекордным ресурсом. Исследование опубликовано в журнале Energy & Environmental Materials.
Прототип аккумулятора создан из цинка и лигнина — двух экономически эффективных и экологически чистых материалов. Получившиеся батареи по плотности сравнимы со свинцово-кислотными аккумуляторами, однако не являются токсичными. Также батарея стабильна, то есть она рассчитана на 8000 циклов заряда с сохранением емкости более 80 процентов.
«Хотя литий-ионные батареи полезны при правильном обращении, они могут быть взрывоопасными, их сложно перерабатывать, также они проблематичны с точки зрения окружающей среды», — отметили авторы.
Батареи на основе цинка и лигнина обойдутся значительно дешевле в производстве, что имеет большое значение для рынков развивающихся стран.
По словам ученых, в ряде стран третьего мира, расположенных возле экватора, солнце садится около шести часов вечера — таким образом, солнечные панели перестают собирать энергию. В этом случае могут пригодиться экологичные и недорогие аккумуляторы.
«И цинк, и лигнин очень дешевы, и аккумулятор легко подлежит вторичной переработке», — отметили авторы исследования.
Прототип новой батареи имеет небольшие размеры, в будущем ученые запланировали разработать полноценные аккумуляторы для солнечных панелей.
В начале мая инженеры Корейского ведущего научно-технического института (KAIST) заявили о разработке дешевой батареи на основе натрия. Получившийся аккумулятор значительно дешевле классических батарей, так как натрий в 1000 раз более распространен, чем литий.
