Slide 1 of 251/20Estella-Fahrzeugtechnik Roadster Tender 5.7. Немецкая фирма Estella-Fahrzeugtechnik попыталась сделать из BMW Z4 подобие родстера 507. Классическая баварская модель интересна сама по себе: сделано всего 254 штуки. © Motor.ru
2/20Однако авторы вдохновлялись конкретным экземпляром, принадлежавшим Элвису Пресли. Автомобиль получил особый углепластиковый кузов, а салон остался штатным, если не считать иную кожаную обивку. © Motor.ru
3/20В стоке трёхлитровая рядная «турбошестёрка» семейства B58 выдаёт 335 лошадиных сил и 368 Нм, но иные турбины, изменённый впуск и спортивный выхлоп позволили поднять отдачу до 507 л. с. и 650 Нм. Доработки шасси предусматривают винтовую подвеску с регулировкой и 20-дюймовые колёса Alpina. © Motor.ru
4/20Проект назвали в честь одной из наиболее известных композиций певца — «Love me Tender». Выпустят лишь 15 машин, каждую из которых выкрасят в эксклюзивный колер, сочетающийся с отделкой интерьера в тон. Минимальная стоимость составит 288 тысяч евро: это в пять раз выше цены исходного Z4. © Motor.ru
Листайте дальше, чтобы пропустить рекламу
5/20Dacia Duster Electric. Румынская компания Metaplast превратила бюджетный кроссовер в электромобиль. Проект потребовал больше двух лет работы и 150 тысяч евро. Его задумывали как тестовый прототип для продукции Metaplast: фирма производит пластиковые компоненты для автопрома и зарядные устройства для электрокаров. © Motor.ru
6/20Машина получила обвес Prior Design с развитыми бамперами и широкими колёсными арками, которые скрывают более крупные диски, а также увеличенные пороги, диффузор и глухую панель вместо радиаторной решётки. © Motor.ru
7/20Основой стал экземпляр второго поколения модели с дизельным агрегатом, который планировали отправить на свалку. 1,5-литровый мотор уступил место 215-сильному электродвигателю от Nissan Leaf, отдача которого снижена на 40 процентов. © Motor.ru
8/20Разгон 1700-килограммового электрокроссовера до «сотни» занимает приблизительно 11−12 секунд, при том что стандартный рестайлинговый Duster на тяжёлом топливе ускорялся до ста за 10,2 секунды. Кроме того, автомобиль обрёл пневмоподвеску и батарею ёмкостью 55 киловатт-часов от Volkswagen ID.3, обеспечивающую запас хода до 350 километров. © Motor.ru
9/20Mercedes-Benz G63 G-Falcon by Carlex Design. Польское ателье добавило внедорожнику необычную гравировку на крыше, сделанную вручную и изображающую сокола. Кроме того, гравировки появились на молдингах и колёсных арках, где использованы декоративные узоры, а полированный металл дополнен частицами золота, подчёркивающими уникальный янтарный оттенок кузова. © Motor.ru
Листайте дальше, чтобы пропустить рекламу
10/20В состав обвеса из карбона входят бамперы, радиаторная решётка, накладки на арки и пороги. Как и все кузовные детали, лишённые гравировки, их украсили алмазной пылью: в общей сложности её применили целый килограмм. © Motor.ru
11/20Особые диски выкрашены в цвет кузова. Для отделки интерьера использовали тёмно-коричневую кожу с патиной, прошитую вручную. Ею внутри покрыто практически всё — от кресел до передней панели и окружающих их элементов. © Motor.ru
12/20Все остальные детали снабжены ручной гравировкой, как и кузов. Техника штатная: сохранены четырёхлитровый бензиновый турбодвигатель V8 мощностью 585 лошадиных сил и девятиступенчатый автомат © Motor.ru
13/20Cupra Formentor All Terrain. Испанский кроссовер стал брутальным внедорожником. Это не первый такой проект мастерской JE Design, но впервые основой для него оказалось творение бренда Cupra. © Motor.ru
14/20Расширители крыльев, пороги, спойлер и низ бамперов обрели грубую текстурированную поверхность, к тому же крылья крепят к кузову с использованием видимых болтов. © Motor.ru
Листайте дальше, чтобы пропустить рекламу
15/2018-дюймовые колёса обуты во внедорожные покрышки Yokohama и дополнены проставками для соответствия более широким аркам. Клиренс увеличен на 30 миллиметров за счёт лифт-комплекта подвески. © Motor.ru
16/20Наконец, автомобиль снабдили крышным багажником с парой диодных планок, а задний диффузор снимается, что даёт возможность применять раскладной фаркоп. О технических новшествах помимо спортивного выхлопа не сказано. © Motor.ru
17/20Irmscher Opel Vivaro. Немецкое ателье представило «спортивный» микроавтобус. Новшества во внешнем виде позиционируют не как тюнинг, а как модернизацию нынешнего поколения силами мастерской. Машина получила накладки на оба бампера со встроенным спойлером спереди и подобием диффузора сзади, иные пороги и задний спойлер. © Motor.ru
18/20Все элементы испытаны в аэротрубе и не портят показатели автомобиля. Дополнен экстерьер чёрными 20-дюймовыми колёсами Heli Star или Hydra Star, но вместо них можно выбрать 18- либо 19-дюймовые диски. Серьёзные изменения позволили увеличить отдачу мотора до 200 лошадиных сил и 450 Нм, однако подробностей нет. © Motor.ru
19/20Irmscher Opel Astra IRC. Хэтчбек превратили в подобие раллийных болидов из прошлого, но технических новшеств не так много. Автомобиль обрёл радиаторную решётку с «клетчатым» наполнением, иной передний бампер с внушительными воздухозаборниками, изменённый задний бампер с большим диффузором, крупное антикрыло и особые пороги. © Motor.ru
Листайте дальше, чтобы пропустить рекламу
20/20Диаметр колёсных дисков Hydra Star составляет 20 дюймов, подвеску занизили на 30 миллиметров. Предложена и программа увеличения отдачи мотора: в зависимости от модификации прибавка может достичь 25 лошадиных сил. В дальнейшем обещают выпустить лимитированное 260-сильное исполнение. © Motor.ru
Вместо L200 и Hilux: китайские пикапы
Автоновости
Фотогалерея новой Lada Iskra
Автоновости
Единственный шанс: редкие автомобили в продаже
Автоновости 1
Сядут все: новые минивэны
Автоновости
Вообще-то тюнинг призван улучшать стандартные автомобили, но в некоторых случаях доработки выглядят странно или откровенно нелепо. Необычные творения разных ателье выходят в свет регулярно: в нашей подборке представлены недавние премьеры. Это современный родстер в стиле классического, очень дорогой электрокар на базе пожилой бюджетной модели, роскошный внедорожник с гравировкой во всю крышу, экстремальный вездеход на основе обычного кроссовера, «спортивный» микроавтобус и «раллийный» хэтчбек гольф-класса с минимумом новшеств.