Цены на отечественные автомобили могут подскочить минимум на 70 тыс. рублей с 1 января 2025 года на фоне возвращения значительной части требований техрегламента. Об этом «Парламентской газете» рассказал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Он отметил, что пока в России рано говорить о полноценном импортозамещении. При этом обязательные системы, которые должны будут вернуться, будут преимущественно импортными, подчеркнул эксперт.
«Речь идет в основном не о налаживании собственных производств, а о формировании санкционно устойчивых логических цепочек, которые позволяют закупать и ввозить в страну необходимые компоненты. Ну и, конечно, было бы странно, если бы наши производители упустили возможность продавать автомобили улучшенной комплектации по более высоким ценам. Тем более что и расходы у них на закупку этих самых компонентов объективно вырастут», — сказал Шапарин.
Накануне сообщалось, что Минпромторг России предложил с 1 января 2025 года отказаться от упрощенных требований техрегламента для автопрома и вернуть обязательные требования к наличию антиблокировочной системы, системы курсовой устойчивости и систем пассивной безопасности в автомобилях. В 2022 году власти ввели упрощенный техрегламент из-за антироссийских санкций.
