Кадаков: Haval M6 российской сборки будет конкурировать с новым кроссовером LadaHaval собирается запускать в РФ производство нового кроссовера M6. Ввиду того, что тульский завод бренда достиг текущего предела производительности, и там нет возможности наладить выпуск еще одной модели (хотя тестовую партию собирали), сборку организуют на стороннем предприятии – а именно, на производственных мощностях завода «ПСМА Рус» в Калуге. Известно, что в феврале 2025 года на калужском заводе стартует отверточная сборка Haval M6 (готовые машины доберутся до дилеров примерно к концу марта), а с середины лета планируется запустить производство полного цикла. Максим Кадаков, главный редактор «За рулем»: – Нужна ли рынку такая машина, как Haval M6? Судя по объемам продаж – еще как нужна. В октябре он занял седьмое в модельном зачете среди всех новых кроссоверов – продано 3662 штуки. Подешевеет ли Haval M6 в случае «русификации» в Калуге? Не факт. Потому что организация производства – от штамповки кузовных панелей до окраски – требует вложений. А собирать Haval M6 хотят по полному циклу. С другой стороны, растущий утильсбор заставит Haval (которому отступать некуда) вкладываться и подписывать СПИК – чтобы получать возврат утиля. В Китае Haval M6 скоро снимут с производства, часть оснастки можно будет перевезти в Россию – например, кузовные штампы. Но значительную часть комплектующих всё равно придется возить из Китая. Станет ли Haval M6 российской сборки одним из лидеров в классе? Безусловно. И в этом, к слову, кроется грядущее противостояние М6 с будущим вазовским кроссовером, который проектируют на платформе Весты. Машины будут близкими по цене и по некоторым потребительским характеристикам. Напомним, по размерам Haval M6 близок родственному Dargo, но выглядит совершенно иначе. Под капотом – 1.5 турбо с отдачей 143 л.с. и 202 Нм. Список оснащения включает круиз-контроль, климат-контроль, запуск с кнопки, дисплей ММС 10,25', аудио на четыре динамика, USB-порты, пакет электронных ассистентов. Сейчас за собранную в КНР переднеприводную машину с МКП просят от 2 179 000 рублей, с роботом – от 2 299 000 рублей. О кроссовере на базе Весты глава АВТОВАЗа Максим Соколов официально заявил в 2022 году, а глава Минпромторга и председатель совета директоров АВТОВАЗа Денис Мантуров сообщил, что модель появится в 2025 году. Спустя год сроком запуска кроссовера было обозначено начало 2026 года. Источник: Максим Кадаков
