Выставка "Корабельная чаща" о реликтовом лесе, описанном еще Михаилом Пришвиным, открылась в Национальном музее Республики Коми. В корабельной чаще, которую Пришвин увидел в Коми, а затем описал в своих очерках и одноименной повести-сказке, спустя полвека его путешествия создали заказник, сообщили ТАСС в музее.
"Люди, увлеченные литературой, ассоциируют словосочетание "корабельная чаща" с Пришвиным, другие — с кораблестроением. В Удорском районе Коми, на самой границе с Архангельской областью, с 1989 года существует особо охраняемая территория — ботанический заказник "Корабельная чаща", которую открыл Пришвин. По его следам исследователи и ученые добились особого статуса для этого места. Наша выставка — обо всем этом", — рассказала ТАСС заведующий сектором музейно-образовательных программ отдела природы Национального музея Коми Софья Пешкина.
По архивным данным, в 1935 году Наркомат лесной промышленности командировал Пришвина на север для описания лесной отрасли и ее проблем. Путешествие длилось 19 дней, Пришвин побывал в Архангельской области, а также в Коми, где увидел реликтовый сосновый лес. Результатом поездки стала серия очерков "Северный лес", а в 1954 году вышла повесть-сказка "Корабельная чаща". Реальность чащи подтвердили последователи Пришвина. В 1971 и 1986 годах в этих местах побывал журналист и писатель Олег Ларин. Его сопровождал директор Ертомского леспромхоза Николай Коврижных. В 1989 году Коврижных и научный сотрудник Института биологии Коми научного центра Наталья Непомилуева выступили инициаторами создания особо охраняемой природной территории. Возможно, эта уникальная территория сохранилась благодаря своей недоступности — от ближайшего населенного пункта нужно пройти 40 км пешком. Этот путь проделывали в 2007 году удорские школьники, в 2015 году — российские журналисты, которые были поражены реликтовыми соснами возрастом 300-500 лет.
От императора до наших дней
На выставке показаны макеты кораблей из коллекции Национальной галереи Коми, их автор — сыктывкарский художник, изобретатель, судомоделист Леон Рохин. Представлены выпущенные в 1990-е годы настольные медали императоров Петра I, Екатерины II, Павла I и Александра I из частной коллекции сыктывкарца Ивана Свистельника. Показан срез 320-летней сосны из Койгородского района Коми, приспособление для сбора живицы. Экспозицию сопровождают цитаты Пришвина.
Начало истории корабельных чащ и рощ положил Петр I, который в 1703 году издал указ — описать все леса на расстоянии в 50 верст от крупных рек и в 20 верст — от малых, удобных для сплава леса. При наличии в них дуба, клена, вяза, карагача, лиственницы, сосны, которые "въ отрубъ 12 вершков и больше", рубить их запрещалось, деревья предназначались для кораблестроения.
"Император сделал очень многое для заповедного дела России, издал более 100 указов и инструкций, направленных на рациональное использование лесных богатств. Его дело продолжили Екатерина II, Павел I, Александр I. На строительство одного корабля требовалось от 300 до 4 тыс. мачтовых деревьев — это ровные и красивые экземпляры высотой более 40 м. В XIX веке появились пароходы, надобность в мачтовых лесах отпала, но они по-прежнему находились под охраной", — отметила представитель музея.
