Один парень по имени Джек Милл потратил 10 месяцев на тотальную модификацию своего Suzuki Swift. В этом ему помогали только брат и отец.
Джеку недостаточно было просто заменить двигатель: он также удалил штатный пол, место которого заняло специальное трубчатое шасси, новый пол и моторный щит. Спереди появился подрамник и подвеска Commodore, а сзади — специальная четырехрычажная задняя подвеска.
Под капот установили американский двигатель LS1 V8, соединённый с двухступенчатой автоматической коробкой передач Powerglide. Задний ведущий мост — от Ford.
CarakoomCarakoomОт скромного хэтчбека осталось лишь несколько кузовных элементов, который были модифицированы, чтобы интегрироваться с новыми узлами. Насколько мы знаем, пока владелец не тестировал свой автомобиль на диностенде, поэтому точное значение мощности неизвестно.
Carakoom
CarakoomОт скромного хэтчбека осталось лишь несколько кузовных элементов, который были модифицированы, чтобы интегрироваться с новыми узлами. Насколько мы знаем, пока владелец не тестировал свой автомобиль на диностенде, поэтому точное значение мощности неизвестно.Зато он успел уже принять в нём участие в соревнованиях по бернауту. Там побеждает тот автомобиль, который может сделать самый эффектный и дымный бернаут!
