Автоэксперт

Злой розовый пони: 715-сильное купе Manhart MH2 GTR II на базе актуального BMW M2

Германское тюнинг-ателье Manhart Performance продолжает накачивать мускулами купе BMW M2 второго поколения G87: вслед за 560-сильным купе Manhart MH2 560 представлен куда более экстремальный спорткар Manhart MH2 GTR II, в котором рядная 3,0-литровая бензиновая «битурбошестёрка» S58 форсирована до 715 л.с. и 850 Нм.

Злой розовый пони: изучаем 715-сильное купе Manhart MH2 GTR II на базе BMW M2

© Колеса.ру

Актуальный BMW M2 поколения G87 справил мировую премьеру в октябре 2022 года, в том же месяце ателье Manhart Performance из Вупперталя анонсировало собственную версию этой модели — Manhart MH2 560, живьём эту машину показали в минувшем феврале. На этой неделе состоялась премьера ещё более экстремального купе Manhart MH2 GTR II, римская II указывает на то, что в портфолио тюнера имеется купе Manhart MH2 GTR на базе BMW M2 первого поколения F87.

Злой розовый пони: 715-сильное купе Manhart MH2 GTR II на базе актуального BMW M21

Двигатель S55 на «первом» Manhart MH2 GTR был форсирован со стоковых 450 л.с. и 550 Нм до 600 л.с. и 830 Нм, а в прошлом году ателье Manhart представило ещё более «зверское» купе MH2 700 на базе BMW M2 поколения F87, в нём отдача двигателя была повышена до 715 л.с. и 815 Нм. С двигателя S58 нового BMW M2 немецким тюнерам удалось снять больше: в стоке он выдаёт 460 л.с. и 650 Нм, под капотом Manhart MH2 GTR II — 715 л.с. и 850 Нм.

Злой розовый пони: 715-сильное купе Manhart MH2 GTR II на базе актуального BMW M22

Отдача повышена за счёт новой программы управления, а также новых систем впуска и выпуска. Вся мощность передаётся на задние колёса через 8-ступенчатый гидромеханический «автомат» ZF. Как допинг для двигателя сказался на привычных динамических показателях, тюнер не сообщает, стандартный BMW M2 G87 в «автоматом» набирает первую «сотню» за 4,1 с, максимальная скорость — 285 км/ч. C 100 км/ч до 200 км/ч тюнинговое купе разгоняется за 5,76 с.

В доработанном шасси Manhart MH2 GTR II установлены регулируемые амортизационные стойки KW. Кованые колёса Raffa RFS-02 обуты в низкопрофильные шины Michelin размерности 285/30 ZR 20 спереди и 305/25 ZR 21 сзади. Тормоза — стоковые, но с суппортами, окрашенными в цвет кузова. Апгрейд тормозов возможен по желанию клиента.

Показанный на фотографиях первый экземпляр Manhart MH2 GTR II окрашен в насыщенный цвет маджента и украшен декоративными полосами Manhart цвета шампанского. Углепластиковый аэродинамический обвес — такой же, как у купе Manhart MH2 560, но с дополнительным фиксированным антикрылом на крышке багажника. В салоне демонтировано заднее сиденье и установлен полукаркас безопаности. Передние кресла снабжены спортивными ремнями безопасности Schroth. На пол уложены фирменные коврики Manhart.

Стоимость Manhart MH2 GTR II в пресс-релизе тюнера не указана, стоковый BMW M2 G87 с «автоматом» стоит в Германии от 75 400 евро.

Источник: auto.rambler.ru

Похожие записи

Автоэксперт Калинин: москвичам не стоит менять шины на летние до 10 апреля

Для россиян крайне важна независимость автопрома

Специалист Соколов рассказал о причинах проблем с кондиционером в автомобиле

Россиян предупредили об опасности покупки автомобиля из Белоруссии

Завод Москвич продал всего 600 электрокаров 3е в 2024 году

Названы самые надежные дизельные двигатели в истории. Список из 10 моторов

Какие новые модели Hyundai будут собирать в Узбекистане: список

«ЗР» рассказал, что купить за 2 млн рублей, если нужен авто с высоким клиренсом

Автоэксперты объяснили, почему отечественная Volga полностью китайская

Российский авторынок наводнили контрафактные запчасти

Почему Solaris KRS не станет «убийцей» седана Lada Vesta с вариатором

Верховный суд: Водителям, лишенным прав, нельзя управлять даже электровелосипедом

Ваш комментарий

49 − = 43

* Используя эту форму, вы соглашаетесь с хранением и обработкой ваших данных этим веб-сайтом.

Новости от партнеров

Этот сайт использует файлы cookies и сервисы сбора технических данных посетителей. Ок Прочитать подробнее