Ученые из университета Дьюка (США) установили, что воздух внутри большинства личных автомобилей загрязнен вредными антипиренами (компонентами для обеспечения огнезащиты), в том числе теми, которые предположительно вызывают рак. Результаты работы опубликованы в журнале Environmental Science & Technology (ЕSТ).
По словам исследователей, автопроизводители добавляют антипрены в поролон сидений и другие материалы, чтобы соответствовать федеральному стандарту защиты транспортных средств от воспламеняемости. Соединения также используют в качестве добавок в краски, лаки, штукатурку, герметики, каучук, резину и пластмассы.
Исследователи обнаружили антипирены в салонах 101 автомобиля (2015 года выпуска и новее) в США. У 99% из них функциональные детали и декор содержали трис (1-хлор-изопропил) фосфат (TCIPP), антипирен, который рассматривается экспертами Национальной токсикологической программой США как потенциальный канцероген.
Также в большинстве автомобилей дополнительно присутствовали антипирены на основе фосфорорганических эфиров, в том числе трис (1,3-дихлор-2-пропил) фосфат (TDCIPP) и трис (2-хлорэтил) фосфат (TCEP). Вдыхание воздуха, загрязненного этими антипиренами, связывают с развитием неврологических и репродуктивных нарушений.
Ученые также проанализировали образцы поролона, использовавшегося для изготовления сидений 51 автомобиля, представленного в исследовании. В салонах транспортных средств с сиденьями, произведенными с использованием TCIPP, концентрация этого опасного вещества в воздухе была выше. Это позволяет предположить, что именно трис (1-хлор-изопропил) фосфат делает воздух токсичным.
