На этой неделе экспортёр Biuloo заявил, что премиум-модели, которые продаёт «Нео Карс», могут находиться в залоговом реестре Федеральной нотариальной палаты. Позицию партнёра в «Нео Карс» считают несостоятельной: в компании подчёркивают, что покупателям бояться нечего, и договор купли-продажи гарантирует отсутствие залогового обременения.
«Нео Карс» утверждает, что в настоящий момент нет ни одного судебного разбирательства, связанного с несвоевременным исполнением финансовых обязательств компанией перед покупателями из России. В залоговый реестр Федеральной нотариальной палаты действительно попали 92 автомобиля, но 10 уже оттуда исключены, а оставшиеся 82 «будут исключены в ближайшее время в связи с отсутствием правовых оснований для возникновения залога».
Эксперты перечислили главные «болячки» китайских автомобилей
Китайские компании могут покинуть российский рынок из-за повышения утильсбора
В России подтвердили проблемы с обслуживанием китайских автомобилей
В «Нео Карс» объяснили, что залог в отношении предоплаченных автомобилей оформлен потому, что на стороне китайских банков-корреспондентов возникла проблема зачисления средств. Фирма Biuloo не стала решать этот вопрос, а просто задерживала отправку уже оплаченных автомобилей. Официальных претензий от Biuloo в отношении «Нео Карс» не поступало, при этом компания-экспортёр оказывает «беспрецедентное давление».
Совокупный финансовый ущерб автодилер «Нео Карс» оценивает в 400 миллионов рублей. С 1 апреля 2024 года «Нео Карс» предлагает покупателю заключать прямой договор с проверенной экспортной компанией, но оставляет за собой дилерскую гарантию, договор на обслуживание и оформление сервисной книжки.
Что там у китайцев: новинки из КНР
